Über 300 Campingplätze zwischen Istrien und Dubrovnik, viele davon direkt am Wasser und im Pinienwald – Kroatien ist für Camper aus Österreich das nächstgelegene Meer mit echter Infrastruktur. Der Stellplatz im Zaton Holiday Resort beginnt bei knapp 36 Euro pro Nacht, ein Mobilheim in der Hochsaison kostet ein Vielfaches davon. Wer frei stehen will, zahlt im schlechtesten Fall 400 Euro Strafe.
Wo die großen Plätze liegen
Die Dichte ist in Istrien am höchsten. Valamar allein betreibt dort acht Anlagen, darunter das Istra Premium Camping Resort und Camping Lanterna bei Poreč, Camping Brioni bei Pula und Camping Marina bei Labin; Camping Solaris und Bunculuka sind FKK-Plätze mit langer Tradition. Das Bi-Village in Fažana liegt gegenüber den Brijuni-Inseln, hat drei Pools, einen eigenen Hundestrand und ist von 23. April bis 10. Oktober geöffnet.
Auf Krk reihen sich Ježevac, Baška, Škrila und das Krk Premium Camping Resort aneinander, die Insel ist über die Brücke ohne Fähre erreichbar und damit der schnellste Inselcampingplatz ab Österreich. Auf Lošinj ist Camping Čikat der größte Platz der Inseln Cres und Lošinj, ganzjährig offen, mit dichtem Kiefernwald, Aquapark und mehreren Stellplatzkategorien von Standard bis Premium Mare direkt am Wasser.
In Norddalmatien ist das Zaton Holiday Resort bei Nin die bekannteste Adresse: eigener Sandstrand, ein 2.500 Quadratmeter großer Poolkomplex, ein Kinderbecken mit Rutschen und seit 1. Juli 2026 ein neues Glampingdorf. Stellplätze beginnen bei rund 36 Euro pro Nacht, Camping Homes liegen deutlich höher. Weiter südlich betreibt Valamar mit Camping Solitudo den einzigen großen Platz direkt bei Dubrovnik. Die vollständige Übersicht führt der Verband unter camping.hr.
Was der Urlaub tatsächlich kostet
Bei kroatischen Plätzen setzt sich der Preis fast immer aus mehreren Posten zusammen: Grundpreis für die Parzelle, Preis pro Erwachsenem, Preis pro Kind, Strom, Hund, Auto und Kurtaxe. Ein Vergleich allein über den Parzellenpreis führt deshalb regelmäßig in die Irre.
Die Kurtaxe liegt inklusive Umweltabgabe je nach Gemeinde und Saison meist zwischen einem und drei Euro pro Person und Nacht und wird vom Platz eingehoben. Sie erklärt auch, warum Kroatien beim Freistehen so konsequent kontrolliert: Den Gemeinden entgeht diese Abgabe.
Wer im Mai, Juni oder September fährt, zahlt spürbar weniger als in den drei Hochsaisonwochen um Mitte Juli bis Mitte August. Das Meer hat Anfang Juni bereits Badetemperatur, und die Plätze sind halb leer.
Freistehen ist verboten, und zwar wirklich
Campen außerhalb offizieller Plätze ist in Kroatien gesetzlich untersagt – für Zelte ebenso wie für Wohnmobile und Campervans, auf öffentlichem wie auf privatem Grund. Die Strafen bewegen sich üblicherweise zwischen 150 und 400 Euro, kontrolliert wird vor allem zwischen Juni und September, in Nationalparks und an der Küste besonders streng. Auch die Nacht auf einem Parkplatz mit ausgeklapptem Dachzelt fällt darunter.
Anreise: Route, Maut und Fähren
Von Wien und Graz führen zwei Hauptwege an die Küste: über Slowenien und den Karawankentunnel Richtung Rijeka und Istrien oder über Ungarn Richtung Zagreb und weiter nach Dalmatien. Vignette, Tunnelgebühr und kroatische Streckenmaut summieren sich schnell – die aktuellen Sätze für Vignette, Tunnel und Streckenmaut stehen bei Maut und Vignette in Europa. Für Gespanne und Wohnmobile lohnt der Blick auf die slowenische Vignettenklasse, denn über 1,30 Meter Höhe über der Vorderachse wird es dort deutlich teurer.
Für die Inseln gilt: Krk erreichen Sie über die Brücke, Pag ebenfalls, alles andere braucht die Fähre. In der Hochsaison sollten Sie bei Jadrolinija die Abfahrtszeiten prüfen und mit Wartezeiten rechnen, besonders am Freitag und Samstag.
Worauf es bei der Platzwahl ankommt
- Schatten: Pinienwald ist im August kein Komfort, sondern Voraussetzung. Plätze wie Čikat oder Zaton werben genau damit.
- Strandart: Kroatien ist Kies- und Felsküste. Sandstrand ist die Ausnahme, Zaton und die Bucht bei Nin gehören dazu. Badeschuhe gehören trotzdem ins Gepäck.
- Stellplatzkategorie: Premium und Mare bedeuten Wasserlage und kosten deutlich mehr. Comfort mit Strom reicht meistens.
- Hunde: Viele Plätze sind hundefreundlich, Bi-Village hat sogar einen eigenen Hundestrand. Die Gebühr pro Hund und Nacht kommt aber dazu.
- Mobilheim statt Zelt: Wer ohne eigene Ausrüstung anreist, mietet Camping Homes direkt am Platz. Preislich landen Sie damit im Bereich eines Ferienapartments.
Kurz zusammengefasst
Istrien ist die beste Wahl für kurze Anreise und dichte Infrastruktur, Krk und Lošinj für Inselgefühl ohne lange Fährfahrt, Zaton und Norddalmatien für Familien mit Sandstrand und Aquapark. Freistehen ist keine Option, Nebensaison spart am meisten, und die Nebenkosten pro Person entscheiden über den Endpreis – nicht der Parzellenpreis auf der Website.