Von Zagreb nach Split zahlt ein normaler Pkw 26,40 Euro Autobahnmaut, mit Wohnwagen am Haken sind es 41,40 Euro. Bis Ende Februar 2027 läuft das wie gewohnt über Ticket und Schranke. Ab 1. März 2027 gilt ein System ohne Schranken: Dann erfasst eine Kamera das Kennzeichen, und wer ohne Registrierung fährt, zahlt zur Maut 120 Euro Pönale.
So zahlen Sie bis Ende Februar 2027
Auf den meisten Strecken gilt das geschlossene System. An der Auffahrt ziehen Sie ein Ticket, an der Ausfahrt zahlen Sie für die gefahrene Strecke. Die staatliche Autobahngesellschaft Hrvatske autoceste (HAC) nimmt laut ihrer Mautseite Bargeld in Euro sowie Diners, Mastercard, Maestro und Visa. An den Mautstellen Bregana auf der A3 und Rupa auf der A7 zahlen Sie dagegen einen Fixbetrag, mit dem Pkw 1,00 beziehungsweise 1,10 Euro.
Zwei Regeln aus den Nutzungsbedingungen von HAC werden teuer, wenn man sie nicht kennt:
- Höchstens 24 Stunden: So lange darf eine Fahrt zwischen Auffahrt und Ausfahrt dauern. Wer länger braucht, zahlt eine Vertragsstrafe. Einen triftigen Grund können Sie binnen 30 Tagen nach der Rechnung nachreichen, dann bleibt es bei der normalen Maut.
- Ticket verloren: Wer ohne Ticket oder mit einem unleserlichen an die Ausfahrt kommt, zahlt die doppelte Maut für die längste geschlossene Strecke, die zu dieser Ausfahrt führt.
Die Fahrzeugklasse bestimmt an der Ausfahrt eine Messanlage in der Spur. Der ÖAMTC rät, beim Zahlen zu prüfen, ob sie stimmt. Stuft die Spur das Auto zu niedrig ein, darf HAC die Differenz laut denselben Bedingungen nachträglich verrechnen.
Welche Fahrzeugklasse für Ihr Auto gilt
Kroatien kennt fünf Mautklassen. Entscheidend sind Achsen, Höhe und höchstzulässiges Gesamtgewicht, so wie sie im Zulassungsschein stehen. Für Urlauber zählen diese vier:
| Klasse | Fahrzeug |
|---|---|
| IA | Motorrad, Trike, Quad |
| I | zwei Achsen, bis 1,90 m hoch: Pkw, Kombi, die meisten SUV |
| II | zwei Achsen, über 1,90 m hoch, bis 3,5 t: Campingbus, Kastenwagen, Wohnmobil; außerdem jeder Pkw und jedes Motorrad mit Anhänger |
| III | zwei oder drei Achsen über 3,5 t; ein Fahrzeug über 1,90 m mit Anhänger, etwa der Campingbus mit Bootstrailer |
Einteilung laut HAC. Klasse IV betrifft schwere Lkw. Eine Dachbox zählt laut ÖAMTC nicht zur Höhe.
Der Anhänger ist der teure Teil der Reise. Zagreb-Split kostet mit Wohnwagen 41,40 statt 26,40 Euro, das sind 57 Prozent mehr. Ein Wohnmobil über 3,5 Tonnen landet in Klasse III und zahlt für dieselbe Strecke 55,20 Euro.
Was die Strecken ab der Grenze kosten
Für die Anreise aus Österreich Richtung Zagreb, Rijeka und Dalmatien kommen vier Grenzübergänge mit direktem Autobahnanschluss in Frage: Macelj für die Fahrt über Maribor und Ptuj, Goričan für die Fahrt über Ungarn, Bregana für die Fahrt über Ljubljana und Rupa nördlich von Rijeka. Ab Zagreb oder Rijeka geht es auf der A1 weiter Richtung Süden.
| Strecke | Autobahn | Klasse I | Klasse II |
|---|---|---|---|
| Macelj - Zagreb | A2 | 6,70 € | 10,00 € |
| Goričan - Zagreb | A4 | 6,40 € | 9,50 € |
| Bregana | A3 | 1,00 € | 1,20 € |
| Rupa | A7 | 1,10 € | 2,10 € |
| Zagreb - Rijeka | A1, A6 | 10,10 € | 18,50 € |
| Zagreb - Zadar | A1 | 17,60 € | 28,20 € |
| Zagreb - Šibenik | A1 | 22,10 € | 35,30 € |
| Zagreb - Split | A1 | 26,40 € | 41,40 € |
| Zagreb - Čarapine bei Ploče | A1 | 33,80 € | 52,50 € |
| Rijeka - Split | A6, A1 | 27,50 € | 43,00 € |
Preise inklusive Mehrwertsteuer, Stand 23. Oktober 2026, laut den Tariftabellen von HAC für die A1 ab Zagreb, die A1 ab Rijeka, die A4, Bregana und Rupa sowie laut Mautrechner der Autocesta Zagreb-Macelj für die A2.
Bis Split hängt die kroatische Maut damit vom Grenzübergang ab. Aus Graz über Macelj sind es 6,70 Euro auf der A2 plus 26,40 Euro auf der A1, zusammen 33,10 Euro. Aus Wien über Ungarn und Goričan kommen 32,80 Euro zusammen. Über Ljubljana und Bregana zahlen Sie in Kroatien nur 27,40 Euro, fahren dafür aber länger durch Slowenien.
Dubrovnik liegt nicht an der Autobahn. Die Tariftabelle der A1 endet in Čarapine bei Ploče, danach geht es auf der Staatsstraße über die Pelješac-Brücke weiter. Für diese Brücke fällt laut ÖAMTC keine eigene Maut an, ebenso wenig für die Brücke nach Krk.
Eigene Tarife gelten in Istrien. Die Autobahnen A8 und A9, das Istrische Ypsilon, betreibt die Konzessionsgesellschaft Bina Istra. Ein HAC-Mautgerät funktioniert dort nur mit einem zusätzlichen Bina-Istra-Konto. Verkaufsstellen hat Bina Istra an den Mautstationen Umag, Pula und am Učka-Tunnel, geöffnet Montag bis Samstag von 7 bis 19 Uhr.
Rechnet sich die ENC-Mautbox?
Das Mautgerät von HAC heißt ENC, kostet 15 Euro und klebt an der Windschutzscheibe. Es hängt nicht an einem Kennzeichen, sondern an der Fahrzeugklasse, für die es gekauft wurde. Gezahlt wird im Voraus, und jede Aufladung bringt laut HAC 21,74 Prozent Rabatt auf die Maut. Im Saisonmodell sind es von 1. November bis 31. März sogar 33,48 Prozent, allerdings mit einer Mindestaufladung in diesen Monaten.
| Zagreb - Split und zurück | Klasse I | Klasse II |
|---|---|---|
| Maut an der Mautstelle | 52,80 € | 82,80 € |
| Maut mit ENC | 41,32 € | 64,80 € |
| Ersparnis pro Reise | 11,48 € | 18,00 € |
Eigene Rechnung mit den HAC-Tarifen und dem Rabatt von 21,74 Prozent, Gerätepreis 15 Euro.
Mit dem Pkw holt die Box ihren Preis also erst bei der zweiten Dalmatien-Reise herein, mit Wohnwagen schon bei der ersten. Weil das Gerät an der Klasse hängt, braucht das Gespann allerdings eine eigene Box der Klasse II. Den zweiten Vorteil merken Sie im August: Mit Box nehmen Sie die eigene ENC-Spur und ziehen kein Ticket. An den Mautstellen Zagreb istok, Svilaj, Čarapine, Karamatići und Demerje gibt es schnelle ENC-Spuren, durch die Sie mit bis zu 40 km/h rollen. Auf HAC-Strecken funktioniert ein neu gekauftes Gerät nach 30 Minuten, auf den Autobahnen der Konzessionäre nach zwei Stunden.
Die Box bleibt auch nach der Umstellung gültig. Das neue Mautgesetz verpflichtet die Betreiber, bereits verkaufte ENC-Geräte spätestens zum Start ins neue System zu übernehmen. Ob die Rabatte dann gleich bleiben, ist noch offen.
Crolibertas: Kamera statt Schranke
Das neue System heißt Crolibertas. Laut dem Zakon o naplati cestarine, dem Mautgesetz vom Dezember 2025, gilt es ab 1. März 2027 auf allen Autobahnen des Landes, egal ob HAC, Bina Istra oder die Autocesta Zagreb-Macelj sie betreibt. Über der Fahrbahn stehen dann Portale, die entweder das ENC-Gerät anfunken oder das Kennzeichen per Kamera lesen. Angehalten wird nicht mehr.
Für Autos und Motorräder bis 3,5 Tonnen gibt es zwei Wege, beide mit hinterlegter Zahlungsmethode:
- Kennzeichen registrieren: über ein nationales Webportal, eine App, das Online-Banking, an den Verkaufsstellen der Betreiber oder bei deren Vertragspartnern.
- ENC-Gerät: das vorhandene oder ein neues, verknüpft mit Kennzeichen und Zahlungsmittel.
Wer ohne Registrierung auf die Autobahn fährt, muss sie spätestens an der ersten Schnellregistrierungsspur nachholen. Wer auch das versäumt, schuldet die Maut plus eine gesetzliche Pönale von 120 Euro, egal wie kurz die Strecke war. Für beides haftet neben dem Lenker auch der Eigentümer des Fahrzeugs. Zusätzlich droht ein Strafverfahren mit 300 bis 600 Euro Geldstrafe. Dieselbe Strafe steht darauf, wenn das Kennzeichen unterwegs nicht lesbar ist.
Bis zum Start ändert sich an der Mautstelle nichts. Am 5. Oktober 2026 waren laut HAC 81 Portale ausgerüstet, abgerechnet wird darüber noch nicht. Piept Ihr ENC-Gerät unter einem Portal, ist das ein Test und keine Buchung. Bis einschließlich Februar 2027 zahlen Sie an den Stationen bar oder mit Karte, schreibt der ÖAMTC.
Die Tarife ab März 2027 stehen noch aus. Die Preise in den Tabellen oben haben den Stand 23. Oktober 2026. Wer im März 2027 oder später fährt, sollte die Sätze vor der Abfahrt in den Tariftabellen von HAC nachsehen.
Vignetten auf dem Weg nach Kroatien
Kroatien selbst verkauft keine Vignette, die Durchreiseländer schon. Für Österreich brauchen Sie die österreichische Vignette, über Maribor, Ljubljana oder die Karawanken zusätzlich die slowenische, über Ungarn die ungarische E-Vignette. Preise und Fristen der drei Länder fasst der Überblick Maut und Vignette in Europa zusammen. Ersatzlampen, Warnweste und die kroatische Winterausrüstungspflicht ab 15. November stehen unter Mit dem Auto in den Urlaub.
Wer mit dem Wohnwagen fährt, rechnet zur Klasse-II-Maut noch Stellplatz, Strom und Kurtaxe dazu: Was die großen Plätze tatsächlich kosten, zeigt Camping in Kroatien. Für Ferienhausmieter sind Einreise, Kurtaxe und die Regeln mit Hund unter Ferienhaus in Kroatien zusammengefasst.